Saint-Omer
La station
Ce nouveau Pôle éco-numérique est abrité dans la Gare de St-Omer, conçue sur le modèle du château Louis XIII, avec des pavillons qui s’organisent de manière symétrique et un vocabulaire architectural antique.
Les nouveaux programmes confèrent à ce site, un nouvel esprit : celui d’une serre, où les idées germent.
L’intervention respecte le rythme ternaire du bâtiment de la gare :
Pavillons de trois travées sur trois niveaux et corps central de trois travées sur trois niveaux.
La partie contemporaine occupe ainsi une travée en plan et deux niveaux en élévation.
Les matériaux nobles, privilégiés pour la réalisation de cette gare ont été préservés.
Pierre blanche des carrières de l’Oise.
Ardoise et zinc pour le bâtiment de la gare.
Charpente métallique dans le hall central.
Pierre bleue de Soignies pour les soubassements.
Brique rouge pour le bâtiment de la lampisterie.
Les cinq entités programmatiques s’intègrent de manière autonome grâce à des SAS Multi accès et accessibles depuis le parvis.
La desserte est conçue en étoile horizontalement et verticalement, dynamisant les espaces en rassemblant les flux.
Ainsi de manière intuitive, les visiteurs comprennent la fonctionnalité et la séparation des espaces.
Cinq entités pour cinq fonctions :
La Halle d’innovation située en Rez-de-Chaussée, se caractérise par son aspect modulaire, adaptable en fonction des besoins. Elle peut se transformer selon les événements qui s’y passent.
L’espace public et le parvis pouvant s’inviter à l’intérieur, notamment pour des expositions, des réceptions.
Elle est parcourue par des fonctions qui lui permettent d’asseoir sa position principale au sein de l’ancienne gare : la traverse qui abrite les commerces, la conciergerie.
Lieux d’attente et de détente, ils permettent le passage entre la halle et les quais.
A l’étage, la traverse devient une passerelle reliant physiquement les deux pavillons, de taille et de caractère différents.
Ce trait d’union symbolise clairement la question sur la mutabilité des équipements à long terme ; il apporte aussi une réponse flexible sur la mutualisation des programmes : en connectant la zone co-working et la zone fab-lab et la moduler selon la demande.
L’espace du Fab-Lab, facilement identifiable grâce à sa forme vitrée de son entrée, comme pour l’espace de co-working est également sur trois niveaux de la mezzanine au niveau du Rez-de-Chaussée, jusqu’en R+2.
L’espace de co-working accueille des usages liés au travail tout à fait traditionnels : des salles de réunion, des bureaux. Il bénéficie pour les lieux de convivialité d’ambiances singulières avec des vues dégagées.
L’espace Mobilités : dédié à l’information et la vente au niveau du RDC.
Cet espace est accessible depuis la grande halle pour le public.
Enfin, le Pôle petite enfance, dans le bâtiment de la Lampisterie.
L’ensemble des entités se complètent pour favoriser les rencontres, les collaborations et faire émerger de nouvelles formes d’entrepreneuriat.
Statut
Lauréat concours avril 2016 - début chantier septembre 2017 - livraison novembre 2019
Localisation
Saint-Omer (62)
Maître d’ouvrage
CAPSO (Communauté d’Agglomération du Pays de Saint-Omer)
Programme
Réhabilitation de la gare de Saint-Omer: espace coworking + fab lab + halle de l’innovation + espace mobilité + pôle de proximité
Surface
2.900 m²
Coût
11,3 M€
Groupement
Agence Nathalie T’Kint + Richez_Associés + Berim + Alternative + Action Ergo + Beatrice Fichet
Développement durable
Pompe à chaleur à absorption gaz sur sondes géothermiques + conservation du bâtiment existant
Crédit photo
Cécile Septet