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Paris

L’aménagement de la Porte de la Chapelle

Axe majeur d’entrée et de sortie dans Paris, prouesse de l’ingénierie routière dans les années soixante, devenue lieu de la marginalité et de l’exclusion, l’échangeur de la Porte de la Chapelle est au coeur des attentions.

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La Porte de la Chapelle est à l’articulation entre le nouvel équipement de l’Aréna (8.000 visiteurs pour les Jeux Olympiques 2024), le chantier du Campus Condorcet (3.500 étudiants en 2025), et la ZAC Gare des Mines-Fillettes (quartier mixte de 150.000 m²). L’enjeu de l’aménagement de ce site de 43.000 m² est de transformer l’environnement dominé par les infrastructures routières en espace urbain et paysager de qualité pour l’ensemble des usagers. Un espace apaisé qui donne la priorité aux circulations douces, aux plantations, au relief. Un espace à claire-voie qui compose avec la monumentalité des voutes des rampes de circulations, la verticalité des immenses piliers, les abris allongés sous les arcades. Un paysage hybride prend vie, à la fois colline urbaine et infrastructure verdoyante, il fabrique un nouveau repère à l’échelle métropolitaine.

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Statut

Lauréat offre décembre 2020 - démarrage des études mars 2021 - livraison 1ère phase JO printemps 2024

Localisation

Paris (75018)

Maître d’ouvrage

Ville de Paris

Mission

Maîtrise d’oeuvre des espaces publics et ouvrages d’art

Programme

Réaménagement des espaces publics de la Porte de la Chapelle

Surface

42.630 m²

Coût

De 7 M€ à 40 M€ (selon l’ampleur des transformations et le phasage)

Groupement

Arcadis + Richez_Associés + Emma Blanc + Franck Boutté Consultants + Urban Water + Concepto