Avec ses seize stations, le prolongement du T1, en service à fin 2030, reliera sur un tracé de 7,5 km le futur terminus de Petit Colombes au château de Malmaison à Rueil-Malmaison. En passant aux portes du quartier d’affaires de La Défense, par Nanterre Université et Préfecture, et par la place de la Boule, qui accueillera à terme une station du Grand Paris Express, le T1 accompagne le développement d’un territoire qui est situé au cœur du Grand Paris.

Conçu comme un lien entre les différents quartiers des Hauts-de-Seine, le tramway connectera des zones importantes telles que le quartier du Petit Nanterre, le franchissement de l'axe historique de la Défense, le quartier des administrations et le cœur de ville de Rueil-Malmaison.

L’approche méthodologique commence par une analyse approfondie du territoire, puis se concentre sur des lieux spécifiques en utilisant une échelle intermédiaire, celle des séquences. Cette méthode permet de créer une identité contextuelle unique pour chaque lieu le long du tracé.