^{1 | Le site actuel : Créé dans les années 1960, le port de Porto-Vecchio n’avait pas connu d’investissements majeurs depuis sa création. La commune corse a donc choisi d’investir dans cet outil majeur de l’attractivité touristique locale.
2 | Soustraction des fonds marins : Création d’une figure emblématique. La première strate qui donne naissance à une figure forte : un rectangle, dans sa pureté, sa simplicité, vient créer le volume capable d’incorporer – avec un niveau enterré – le nombre de places de parking nécessaires.
3 | Soustraction de « l’axe des Douaniers » : L’axe qui relie la maison des Douaniers à la Punta di u Cerchio dans le grand paysage Porto-Vecchiais, passe par l’ilot du belvédère. Ce triptyque architectural, urbain et paysager donne lieu à un axe territorial fort que notre projet vient souligner. La figure emblématique du rectangle posé sur le port se sculpte le long de cet axe, et crée ainsi une percée, une vue vers le large.
4 | Le jardin marin : Le paysage du coteau se poursuit sur le site et vient cadrer le port. La trame verte et le biome typique de Portivechju permet de fabriquer un paysage ombragé offrant des cadrages spectaculaires sur le paysage méditerranéen lointain. La continuité paysagère de la ville haute à la ville basse affirme le caractère unifié du paysage urbain.
5 | Cadrage : La séquence d’arrivée depuis le nord esquisse des lignes de vue déterminant pour un installer un rapport de proximité entre l’usager et le grand paysage. Ces lignes directrices, résultat naturel et spontané de l’expérience du site structurent les grands axes de l’espace public que nous proposons.
6 | La dualité support / rapport : Le projet installe un rapport étroit entre paysage, espace public et architecture. Le tout fonctionne en tant que support d’usage sur l’ensemble des niveaux proposés. Que ce soit dans le dessous, espace propice au commerce, à l’attente et à l’ombrage ou sur le dessus, paysage à arpenter et découvrir au rythme des saisons.}