A l’occasion de la livraison de la seconde ligne de tramway d’Orléans, la séquence constituant l’hyper centre de l’agglomération, le cœur institutionnel, culturel, historique, patrimonial et commerçant est restructuré.

Le projet redistribue l’espace urbain au profit des modes doux et accompagne des opérations de valorisation du centre (ravalements de façades, revitalisation commerciale, plan lumière…) et d’aménagements (mutation de l’emprise de l’hôpital Madeleine, Recomposition de la place Croix Morin, mise en valeur de la rue Jeanne d’Arc et du parvis de la cathédrale,).

Le projet de tramway concourt, par son insertion, à la réécriture d’un espace public qui le transforme en espace urbain à part entière.