le tram-train Massy-Evry

lieu
Essonne (91)
maître d’ouvrage
Stif + SNCF
mission
études préliminaires  + schéma de principe
programme
système de transport et insertion urbaine pour 10 km de voies nouvelles (hors 10 km de lignes RER C existantes)
coût
227 M€
groupement
Ingérop + Systra + Richez_Associés

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Le tram-train Massy-Evry quitte Massy par les voies du RER C, avant d’emprunter, d’Epinay-sur-Orge à Evry, des voies à créer le long de l’autoroute A6 et des aqueducs de la Vanne et du Loing. Notre travail : au côté de l’ingénierie, définir le tracé qui assurera, dans des conditions économiquement raisonnables, la meilleure desserte locale, et, à terme, la meilleure urbanisation des espaces mutables. TTME franchira trois fois A6, pour desservir le centre de Grigny et reconquérir, à Courcouronnes, le faisceau réservé pour A104. Il se fera tram en centre-ville, et train léger sur les talus autoroutiers, et chaque station sera lieu accessible, agréable au piéton, et porteur d’urbanité.